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- 發(fā)布時(shí)間: 2025-02-22
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- 作者: 超級(jí)管理員
2月18日，“北部灣港—海防港—加爾各答港”航線(xiàn)首航儀式在越南海防港新武港區(qū)一號(hào)泊位舉行，標(biāo)志著中越合作邁入新階段，并為中國(guó)與東盟、南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入新動(dòng)力。該航線(xiàn)的開(kāi)通不僅是深化中越戰(zhàn)略協(xié)同的重要舉措，更是助力高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對(duì)接合作、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的關(guān)鍵一步，對(duì)構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運(yùn)共同體具有重要意義。北部灣港集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉勝友參加儀式并講話(huà)。
劉勝友和各方嘉賓一起見(jiàn)證了航線(xiàn)的開(kāi)通，他在開(kāi)通儀式的講話(huà)中指出，2024年8月，北部灣港集團(tuán)與越南航?？偣竞炗喠藨?zhàn)略合作框架協(xié)議，并設(shè)立了國(guó)際陸海貿(mào)易新通道海防庭武分撥中心。如今再與越南航海總公司、中谷海運(yùn)集團(tuán)等各方精心籌劃、通力合作，成功開(kāi)通了“北部灣港—海防港—加爾各答港”航線(xiàn)，這是落實(shí)構(gòu)建中越命運(yùn)共同體的又一務(wù)實(shí)之舉。2024年，中國(guó)成為越南第一個(gè)規(guī)模超2000億美元的貿(mào)易伙伴，越南已連續(xù)26年成為廣西第一大貿(mào)易伙伴國(guó)。集團(tuán)將以此次航線(xiàn)開(kāi)通為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)中越兩黨兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要共識(shí)，持續(xù)深化港航物流合作，助推經(jīng)貿(mào)合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從企業(yè)層面推動(dòng)兩國(guó)人民友好往來(lái)。
“北部灣港—海防港—加爾各答港”航線(xiàn)的開(kāi)通，是北部灣港集團(tuán)聯(lián)合中谷海運(yùn)集團(tuán)、越南航海總公司，在跨國(guó)港航企業(yè)合作領(lǐng)域進(jìn)行的一次大膽創(chuàng)新探索，打造了首條北部灣港與海防港之間比較穩(wěn)定的公共班輪航線(xiàn)，填補(bǔ)了北部灣港至印度東海岸的航線(xiàn)空白。航線(xiàn)開(kāi)通后，北部灣港集團(tuán)國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至50條，集裝箱航線(xiàn)總數(shù)達(dá)到81條。該航線(xiàn)主要出口貨物有玻璃、紙制品、儲(chǔ)能電池等；進(jìn)口貨物為木片、淀粉、香料、砂巖、食品等。
隨著中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判的穩(wěn)步推進(jìn)，北部灣港集團(tuán)將繼續(xù)積極踐行國(guó)家“一帶一路”倡議和著力推進(jìn)“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)，持續(xù)完善國(guó)際中轉(zhuǎn)、跨境電商物流等新型服務(wù)功能，助力北部灣港和海防港協(xié)同發(fā)展，吸引印度流向的貨物到兩港中轉(zhuǎn)，為中國(guó)西部陸海新通道沿線(xiàn)省份和越南、印度東部產(chǎn)業(yè)提供新的運(yùn)輸通道、貿(mào)易通道，促進(jìn)中國(guó)—東盟—南亞經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺(tái)階。