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- 發(fā)布時間: 2025-03-17
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- 作者: 超級管理員
3月15日，載有5364.5噸柬埔寨木薯干的“合惠18”輪，從西哈努克港啟航，歷經(jīng)海上航程，順利靠泊廣西北海鐵山港區(qū)。這是柬埔寨大宗木薯干片首次以整船形式運(yùn)抵北部灣港，標(biāo)志著北部灣港集團(tuán)在航線布局上取得重要突破。此次首航成功，不僅豐富了北部灣港的貨源結(jié)構(gòu)，更為廣西深化對內(nèi)對外開放、高水平共建西部陸海新通道注入了新動能。作為“一帶一路”倡議的重要實(shí)踐，此舉將進(jìn)一步促進(jìn)中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作，推動構(gòu)建更為緊密的區(qū)域命運(yùn)共同體。北部灣港集團(tuán)副總經(jīng)理張樹新出席了相關(guān)活動。
搭建平臺 服務(wù)國家戰(zhàn)略
3月14日，在首船柬埔寨木薯干片即將抵達(dá)鐵山港之際，北部灣港集團(tuán)作為活動主辦方之一，與柬埔寨商業(yè)部、廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳、北海市政府代表團(tuán)等100余人齊聚鐵山港，共同見證首船柬埔寨木薯干片抵港暨新簽采購儀式。
儀式上，中柬企業(yè)再續(xù)緣分，雙方代表新簽約采購5萬噸木薯干片的合作。
此次合作是落實(shí)2022年2月24日廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳與柬埔寨商業(yè)部貿(mào)易促進(jìn)總局簽署的《關(guān)于加強(qiáng)〈區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定〉（RCEP）框架下貿(mào)易合作諒解備忘錄》的具體舉措，標(biāo)志著廣西與柬埔寨經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺階。
作為連接中國與東盟國家的國際樞紐海港，北部灣港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，扎實(shí)推進(jìn)跨境物流的"硬聯(lián)通"和服務(wù)機(jī)制的"軟聯(lián)通"，全力構(gòu)建"通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)+網(wǎng)絡(luò)"的現(xiàn)代物流體系。此次柬埔寨木薯干直航北部灣港，不僅是廣西與柬埔寨經(jīng)貿(mào)合作的典范實(shí)踐，更是服務(wù)國家戰(zhàn)略、深化區(qū)域合作的重要成果。
豐富航線 高效銜接國際貨運(yùn)需求
雙向奔赴，萬里為鄰。近年來，北部灣港不斷加大對東盟國家的貨源市場開發(fā)力度和航線運(yùn)力保障。截至目前，已開通外貿(mào)集裝箱航線50條（含6條遠(yuǎn)洋航線），航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋東南亞、日韓、北美、南美、南非和太平洋島國，通達(dá)全球100多個國家和地區(qū)的200多個港口。此次柬埔寨木薯干直航北部灣港，進(jìn)一步助力打造"又快又暢"的多式聯(lián)運(yùn)海上大通道，有效滿足包括柬埔寨在內(nèi)的東盟地區(qū)客戶日益增長的多元化組貨需求。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年至2024年，北部灣港北海港區(qū)貨物吞吐量由2336萬噸增長至4202萬噸，年均增長率達(dá)8.75%；集裝箱吞吐量由24萬標(biāo)箱增長至105萬標(biāo)箱，年均增長率23.57%。其中，東盟航線貨源由454.47萬噸增長至974.21萬噸，年均增長率11.51%。這一增長態(tài)勢為北海市推動綠色化工、能源、硅基材料、高端紙業(yè)、電子信息、不銹鋼以及海工裝備制造、鋁基材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐，助力形成"6+2"向海工業(yè)集群。
未來，北部灣港集團(tuán)將持續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于廣西工作論述的重要要求，進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新求變，向海圖強(qiáng)、開放發(fā)展，堅(jiān)持“效益領(lǐng)先、新質(zhì)賦能、協(xié)同增效、現(xiàn)金為王、風(fēng)險穩(wěn)控”的經(jīng)營理念，推動桂柬及廣西-東盟經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實(shí)，用更多豐碩成果，同心同向續(xù)寫中國-東盟命運(yùn)共同體建設(shè)的美麗篇章。